TEPLIČKA NAD VÁHOM. Závod Kia motors Slovakia vyrába v Tepličke nad Váhom autá od roku 2006. Patrí medzi najväčších zamestnávateľov v regióne. Nikoho neprepustili ani počas krízových rokov 2008 a 2009, kedy predaj vozidiel v Európe stagnoval. Práve v priebehu januára prekročil počet ich zamestnancov trojtisícovú hranicu. Pre novú motoráreň totiž prijali ďalších 250 zamestnancov.
Expresné zaškolenie
Nových zamestnancov musia v závode zaškoliť expresne rýchlo. Podľa manažéra motorárne Branislava Imreho, totiž už od začiatku februára zvyšujú výkon výroby motorov na starej motorárni a od mája spustia výrobu v úplne novej, ktorá vyrastá v jej blízkosti.
Každý je na svojom úseku zodpovedný za kvalitu práce.
FOTO - MICHAL FILEK
„Prijímali sme ľudí na dve pozície – operátor montáže a operátor na kovovýrobe. Noví zamestnanci prešli všetkými základnými školeniami, ktoré trvali tri dni. Potom prešli do závodu a vzhľadom na krátkosť času nabehli rovno na intenzívne zaškolenie. Sú zaradení na ich predpokladané pracovné miesta a vo veľmi krátkom čase musia byť veľmi efektívne vyškolení. Od 1. februára prechádzame na kombinovanú štvorzmennú prevádzku a musia začať samostatne pracovať,“ hovorí Imre.
Dôležitá je zručnosť a schopnosť učiť sa
Technológia v závode si nevyžaduje špeciálne strojárske vzdelanie. V závode pracujú muži i ženy, rôznych vekových kategórií, skúsení i čerství absolventi škôl.
„Technológia je pripravená tak, že na ňu dokážeme zaškoliť človeka, ktorý má štandardné vzdelanie s maturitou, je otvorený novým technológiám a nerobí si bariéry v osvojovaní nových zručností,“ dodal Imre.
Kovovýroba. Tu sa diely vyrobia a putujú do montáže.
FOTO: MICHAL FILEK
Kritérií pre výber mali niekoľko. Sústredili sa na manuálnu zručnosť, všetci prešli testom, kde mali namontovať určitý počet skrutiek. Okrem toho posudzovali schopnosť zamestnanca naučiť sa nové postupy.
„Dôležitý je aj mentálny prejav. Potrebujeme zodpovedných pracovníkov. Technické veci ich naučíme, dôležité sú zodpovednosť a pracovitosť. Každý z nich totiž bude samostatne zodpovedať za kvalitu svojej práce,“ prezradil manažér.
O záujemcov o prácu v závode núdzu nemajú. Výhodou je, v rámci Slovenska, nadštandardné platové ohodnotenie, aj zaujímavý sociálny program.
Každý je zodpovedný za svoju prácu
Čo konkrétne práca v motorárni obnáša? „Pracovník stojí pri páse, po ktorom sa presúvajú motory. Na každom pracovisku montuje patričné diely. Sám je zodpovedný za kvalitu práce. Po linke rotujú podľa ich schopností a rýchlosti, akou napredujú a učia sa. Vyrábame tu totiž 5 druhov motorov v sto variantoch,“ opísal náplň práce operátorov na montážnej linke Imre.
Montáž. Zamestnanci pri páse montujú jednotlivé diely.
FOTO: MICHAL FILEK
V súčasnosti sa teda všetci novoprijatí zamestnanci učia na starej motorárni, kde sa od 1. februára zapoja priamo do výroby. Budú fungovať v štvorzmennej a trojzmennej nepretržitej prevádzke. V priebehu niekoľkých mesiacov však jedna skupina prejde do novej motorárne a bude pracovať tam.
Majú plný stav
V závode Kia momentálne hlásia plný stav. Voľné miesto môže vzniknúť už len vtedy, ak sa náhodou niektorý prijatý zamestnanec nedostaví do práce. Aj keď to sa im často nestáva. Fluktuácia tu totiž nie je vysoká.
„Momentálne preto už len dolaďujeme niektoré pozície. Priemysel ožíva a kvalitní pracovníci nemajú problém sa zamestnať,“ uzavrel Branislav Imre.
